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Tarifforderung der UFO in der Tarifrunde 2010 für das Lufthansa Kabinenpersonal Drucken
Samstag, 16 Januar 2010 13:08
Liebe UFO-Mitglieder,

in diesem Schreiben möchten wir Euch über die Tarifforderung der UFO in der Tarifrunde 2010 für das Lufthansa Kabinenpersonal informieren. Die Tarifkommission hat in mehreren Sitzungen ausführlich darüber beraten, gerechnet, abgestimmt und diese Forderungen in Abstimmung mit dem UFO-Vorstand beschlossen. 

Entlastung und gerechtere Verteilung der Arbeit und Bezahlung sollen in dieser Tarifrunde im Mittelpunkt stehen: Zielsetzung ist es, dass eine grundlegende Entlastung und Stabilisierung erfolgt und andererseits dort, wo Belastungen unvermeidbar sind, diese zukünftig auch anerkannt und adäquat bezahlt werden. 

Sowohl der Manteltarifvertrag als auch der Vergütungstarifvertrag wurden von der UFO fristgerecht zum 28. 02. 2010 gekündigt. Es gibt in dieser Runde bewusst keine vollständig getrennten Forderungen zur Vergütung und zu den Arbeitsbedingungen (MTV). Vielmehr sollen auch im Manteltarifvertrag Regelungen getroffen werden, die Auswirkungen auf die individuelle Vergütung haben. 

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Festlegung des Crewcomplements im Bezug auf eine maximale Flugbegleiter-/Passagier-Ratio und natürlich die NICHT-Integration des Purser II. Die schlimmsten Befürchtungen sind mittlerweile Realität geworden: Das Management der Lufthansa arbeitet an der konkreten Umsetzung der Reduzierung unseres Langstrecken-Crewcomplements. Um so wichtiger ist die Forderung der UFO, das Crewcomplement mindestens auf dem heutigen Stand festzuschreiben. Dies ist eine zentrale Forderung dieser Tarifrunde. Das Crewcomplement zu reduzieren ist sowohl unnötig als auch schädlich.

Am 2. 2. 2010 um 15:00 Uhr LT findet zu diesem Thema eine Sonderpersonalversammlung auf der Lufthansa-Basis in Frankfurt statt.
 
Im neuen UFO-Forum  kann über die Tarifforderung auch ausgiebig diskutiert werden. (Bitte beachtet, dass die Erstanmeldung im Forum vom UFO-Büro freigeschaltet werden muss und dass dies nur an Werktagen geschehen kann und ein bisschen Zeit in Anspruch nimmt. Wir wollen jedoch sicher stellen, dass keine Zaungäste im Forum auftauchen.)

Die einzelnen Forderungspunkte haben wir nachfolgend ausführlich beschrieben:

Forderungspaket:

Der UFO-Vorstand hat auf Antrag der UFO-TK DLH folgendes Forderungspaket zum MTV und VTV in der Tarifrunde 2010 beschlossen.

Präambel:

Die UFO-Tarifkommission DLH legt den Schwerpunkt der Tarifrunde 2010 auf Entlastung und gerechtere Verteilung von Bezahlung und Belastung.

Dies soll durch folgende Einzelforderungen erreicht werden:
 
Fortführung der Ziele der AG-MTV (siehe § 4 der Tarifeinigung 2009) unter Wegfall der Prämisse der Kostenneutralität.

Insbesondere gelten hier folgende teils zusätzliche Präzisierungen als Prämissen und Schwerpunkte zur Erreichung dieser Ziele:

  1. Die maximale Arbeitszeit in einem Zeitraum von 7 Tagen soll maximal 40 Stunden betragen. Dabei sind besondere Belastungen (Nachtschichten, verlängerte Schichten, Mehr-Leg OPS, etc.) gesondert zu betrachten, die die maximale Arbeitszeit ggf. verringern.
    Die Arbeitszeit in einem Kalendermonat soll max. 140 Stunden betragen.
    Arbeitszeiten sind alle Zeiten, in denen der Mitarbeiter seinem Arbeitgeber zur Verfügung steht.

    Unvermeidliche Verstöße gegen diese Maximalgrenzen müssen dementsprechend durch Zulagen kompensiert werden

  2. Alle Umläufe werden nach Belastungselementen kategorisiert. Belastende Umläufe müssen zwingende weitere örtliche Nächte und geblockte Ruhezeiten auslösen.
    Die Betrachtung betrifft die zeitliche Lage sowie die Länge der Schichten, die Anzahl der Starts und Landungen und die Zeitzonendifferenzen der Umläufe.

  3. Bodenereignisse, die durch den Gesetzgeber zur Lizenzerhaltung zwingend vorgeschrieben sind, bleiben durch das Grundgehalt abgegolten. Zusätzlich angeordnete Bodenereignisse müssen vergütet werden.
    Die Vergütungssystematik sieht wie folgt aus: Jedes zusätzliche Bodenereignis wird (leistungs- und bezahlungswirksam) mit den durchschnittlichen Flugstunden (ca. 4,5 Flugstunden) aller DLH-Kabinenmitarbeiter eines Arbeitstages angerechnet.
    Alle Bodenereignisse zählen zur Arbeitszeit, wie unter 1.) beschrieben. Hierbei ist die Anreise vom Stationierungsort mit anzurechnen

  4. Krankheitstage werden mit den durchschnittlichen Flugstunden eines Kalendertages leistungswirksam angerechnet (Erhöhung von 2,33 auf 2,66) und bezahlungswirksam vergütet (derzeit BZW Null). (Bsp: 78 Flugstunden in der DLH-Kabine = 78/30 = 2,6 Stunden)

  5. Die Dienstplanerstellung und die ihr zugrundeliegende Systematik unterliegen der Mitbestimmung durch die Personalvertretung.
    Planänderungen sind nur mit Einverständnis des Mitarbeiters möglich.

    Mitarbeiter können freiwillig auf die Einspruchsmöglichkeit gegen Planänderungen verzichten und optieren stattdessen auf eine VdS-Zulage. (VdS=Verlegung der Schicht)
    Als Planänderung gilt jeder Eingriff in den veröffentlichen Plan, der Beginn oder Ende einer Schicht um nicht weniger als 2 Stunden verändert.


  6. Der grundsätzliche Anspruch auf Pausen wird im Manteltarifvertrag festgeschrieben. Die Gewährung von Pausen oder Kompensaten bei Nicht-Gewährung wird durch eine Öffnungsklausel im Manteltarifvertrag betrieblich festgelegt

  7. Berufsbild Kabine (Flugbegleiter / Purser I / Purser II):
    In den Manteltarifvertrag sind zwingende und abschließende Tätigkeitsbeschreibungen für sämtliche Kabinenmitarbeitergruppen aufzunehmen.
    Der Purser II ist „super numeri“ (zusätzlich zu den vorhandenen festen Arbeitspositionen) einzusetzen.
    Ebenso ist in diesen Tätigkeitsbeschreibungen die maximale Mitarbeiter/Passagier-Ratio je Klasse festzulegen (Crewcomplement).

  8. Die UFO DLH-TK fordert den Ausgleich für die Produktivitätssteigerungen und Mehrbelastungen, die durch die Maßnahmen von Earning-Capacity entstanden sind.
    Eine soziale Gewichtung ist durch die Zahlung eines Sockelbetrags zu erreichen
    .
    Die Laufzeit des MTV soll 48 Monate betragen, die des VTV 12 Monate.

  9. Spesen: Wiederaufnahme der Verhandlungen über die Anhebung der Spesen.
    Die Spesensätze für das Lufthansa-Kabinenpersonal sind zuletzt im Jahr 1998 erhöht worden. Die Teuerungsrate ist in dieser Zeit exorbitant gestiegen.

Wie unschwer zu erkennen ist, hat die Tarifkommission sich in den Restausläufern der schweren Wirtschaftskrise auf unverzichtbare Forderungen konzentriert. Arbeitsbedingungen, die für jeden anderen Arbeitnehmer selbstverständlich sind, müssen im Jahre 2010 auch für die Mitarbeiter der Kabine gelten.

Wir mahnen lediglich die Versprechungen des Arbeitgebers an, den MTV mit allen seinen Versäumnissen und seinem Prinzip, stets nur Maximalgrenzen zu beschreiben, zu reformieren und an die für andere Berufsgruppen längst geltenden Gesetze anzupassen.

Die Lufthansa hat während der jetzigen Laufzeit des MTV keine ernsthaften Anstalten gemacht, dieses Versprechen einzuhalten. Wir wollen nun in dieser Tarifrunde die längst überfälligen Reformen durchsetzen und üben uns an jeder anderen Stelle in massiver Zurückhaltung.  Diesen erklärten Verzicht werden wir nur aufrecht erhalten, wenn sich der Arbeitgeber an die gegebenen Versprechen (Zielsetzung der AG MTV 2009) hält. Es gilt die Selbstverständlichkeiten jedes anderen Arbeitnehmers an die Fliegerwelt anzupassen. Dieses Forderungspaket muss gemeinsam umgesetzt werden.

Wir sind gespannt, ob der Arbeitgeber genügend Verständnis für die Gesamtsituation hat, um dieses Zeichen anzuerkennen und mit uns im gemeinsamen Dialog Nachhaltigkeit zu schaffen.

Die UFO hat sich mit dem Ansinnen der Lufthansa Einsparungen durchzuführen (FB-Abzug, Earning-Capacity, Absenkung der Vergütung/Vergütungsstufen) ausgiebig auseinandergesetzt. Es gibt überhaupt keinen Grund für eine Krisentarifrunde. Der Lufthansa geht es gut und nur weil ein Management aus fehlgeleitetem Sparwahn irgendwelche Programme auflegt (CLIMB2011, POINT, BRAVO und so weiter) dürfen wir uns nicht vom richtigen Weg abbringen lassen. Wir werden unseren Teil dazu zu tun, dass Lufthansa ein Premium-Carrier bleibt.

Wir freuen uns darauf, mit Euch über dieses Paket zu diskutieren, z. B. im UFO-Forum  und persönlich.

Eure UFO DLH-TK

Nicoley Baublies (Sprecher), Birgit Weinreich (stellv. Sprecherin), Markus Konstantin Beyer, Ute Bundszus, André Goux, Samy Hammad, Holger Lange, Claudia Loeb, Anke Schmid, Stefan Schwerthelm, Jens Stark, Boris Weitzel, Sabine Wolbold

 

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